Руководство по эксплуатации Jaguar XF

Jaguar XF является представителем серии Jaguar. Это роскошный седан, который претерпел дизайн преобразования для 2012 модельного года, с упором на обновление автомобильных фар. Конкурирующие модели по размеру и цене включают Audi A6, BMW 5 серии и Mercedes-Benz E-Class.

Характерными особенностями автомобиля являются выпуклые колесные арки, огромные хромированные колеса, «невидимые» дверные ручки. Это действительно поразительный автомобиль.

Новый XF – это современный спортивный автомобиль стильный и динамичный с изысканной производительностью и комфортом роскошного седана.

Jaguar XF был запущен в 2007 году на Франкфуртском автосалоне. Следующий публичный показ состоялся в январе 2007 года на североамериканском международном салоне. Разработанный дизайн директором Ягуара был значительно изменён по сравнению с его предшественником.

XF поступил в продажу в 2008 году с двигателями V6 и V8.

Новый 2,2 л дизельный двигатель шестицилиндровый, 24-х клапанный настроен для высокой выходной мощности и ровного хода. Объём двигателя составляет 2967 куб см. Мощность двигателя – 238 л. с. при 6500 об/мин с крутящим моментом 293 Нм при 4100 об/мин.

Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач и интеллектуальный Stop / Start помогает уменьшить выбросы и сделать работу Jaguar наиболее эффективной.

Расход топлива в городских условиях составляет 15,8 л на 100 км, на автомагистралях – 7,5 л на 100 км. Токсичность определяется выбросами СО2 249 г/км.

Динамические характеристики автомобиля Jaguar XF: максимальная скорость 237 км в час. Время разгона от 0 до 100 км/ч – 8,30 сек.

Руководство по эксплуатации Jaguar XF предусматривает изучение и освоение всевозможных конструкций и устройств, которые находятся в автомобиле. Руководство помогает владельцу автомобиля разобраться во многих тонкостях его устройства и правильной эксплуатации.

Для безупречной работы вашего автомобиля необходимо систематически выполнять профилактические процедуры технического обслуживания, своевременно устранять механические проблемы, возникшие при эксплуатации Jaguar. Для улучшения производительности автомобиля следите за исправностью двигателя, трансмиссией, сигнальной лампы, проводите вовремя ремонт электрических устройств.

Регулярно контролируйте давление в шинах. TPMS (система контроля давления) предназначена для контроля воздушного давления в шинах и предупреждения водителя о падении давления ниже нормы в одной или нескольких шинах. Автомобиль имеет четыре датчика, каждый датчик составляет единое целое с клапаном шины и расположен в шинах. Запасное колесо датчиком не оснащено. Модуль TPMS расположен ниже RH на переднем сиденье. Приемник TPMS расположен недалеко от рычага переключения передач в напольной консоли.

Радиатор охлаждения двигателя и нагревательные шланги подлежат замене в случае их выхода из строя. Соблюдая руководство по эксплуатации, для проведения соответствующих работ необходимо следующее: отсоединить отрицательный кабель аккумулятора, слить охлаждающую жидкость в подходящую емкость, удалить вентилятор радиатора, удалить крышку двигателя, удалить воздух, очиститель воздуха выходной трубы, затем поднять автомобиль и удалить масляный радиатор и нижний шланг радиатора и отключить питание.

Для успешной работы автомобиля проводите регулярно замену охлаждающей жидкости. Перед каждой длительной поездкой следует обязательно проверять уровень охлаждающей жидкости. При доливании жидкости используйте жидкость того же типа, что и имеющаяся в системе охлаждения.

С целью безопасной эксплуатации в автомобиле установлено противоугонное оборудование: иммобилайзер, сигнализация. Электрооборудование Jaguar XF представлено CD-чейнджером, датчиками дождя, климат-контролем, круиз-контролем, электроприводом зеркал и обогревом зеркал.

Салон автомобиля оборудован кожаными сидениями, центральным замком, регулируемой рулевой колонкой, а также электроприводом передних сидений.

Элементами экстерьера являются ксеноновые фары и легкосплавные диски.

Эксплуатация подержанных авто.

Покупатели автомобилей XF от Jaguar, приобретая подержанные автомобили, часто опасаются, из-за непонимания того, как обращаться с таким количеством установленных электронных функций и декораций. Это беспокойство особенно распространяется на автомобили, которые разработаны в последние несколько лет, и включают всё большее количество технологий для улучшения комфорта и безопасности транспортного средства. Высокие закупочные цены и высокие инженерные качества создают ауру превосходства, но некоторые недостатки не всегда видны. Так, например, через некоторое время после покупки подержанного авто, могут быть обнаружены небольшие трещины или невидимые на первый взгляд повреждения. Могут встречаться неисправные переключатели окна, проблемы с задним дифференциалом и усилителем руля.

Система динамического контроля устойчивости (DSC) является опцией безопасности, которая доступна на всех новых моделях Ягуаров, в том числе и на Jaguar XF. Система DSC защищает водителя от воздействия руля и подстраивается под работу рулевого механизма путем изменения мощности.

Функции безопасности автомобиля устанавливаются в транспортных средствах в целях повышения безопасности водителя и пассажиров. Эти функции особенно необходимы в случае аварийной ситуации или при неблагоприятных погодных условиях. Эти защитные свойства помогают водителю перемещаться в случае ограниченной видимости на дорогах. Электронный контроль стабильности является неотъемлемой частью автомобиля. Он действует, ощущая, когда машина может выйти из-под контроля, после чего автоматически применяются тормоза на одно единственное колесо.

Помощь адаптивных передних фар имеет большое значение во время эксплуатации автомобиля в ночное или тёмное время суток. Это высокотехнологическая функция, помогающая водителю увидеть на дороге любой объект, даже так далеко, как за 1000 метров. Это достигается с помощью теплового изображения камер или инфракрасных фар для создания изображения на дисплее, яркость тех объектов, которые было бы трудно обнаружить невооруженным глазом. Особенностью адаптивных фар является подача света по направлению транспортного средства при поворотах, для лучшего освещения дороги.

28-12-2011, 20:00 | Зинченко Владимир Александрович

Copyright © 2014-2015 Мотор: «Мотор». Все права защищены. Контакты: info@motor.slovarik.org При использовании материалов веб-сайта electrik.slovarik.org. активная гиперссылка на источник обязательна. © 2015 Автор: Вика Солодкая. Вся информация на сайте «Мотор» предоставлена в виде и по принципу - как есть. Содержимое веб-сайта www.motor.slovarik.org носит информационный, а не рекомендательный характер.

Веб-сайт Мотор посвящен всем, кто так или иначе связан с ремонтом автомобилей разных классов и двигателей внутреннего сгорания.

Словарик это коллекция словарей и энциклопедий

Руководство по эксплуатации Jaguar XF

Jaguar XF является представителем серии Jaguar. Это роскошный седан, который претерпел дизайн преобразования для 2012 модельного года, с упором на обновление автомобильных фар. Конкурирующие модели по размеру и цене включают Audi A6, BMW 5 серии и Mercedes-Benz E-Class. Характерными особенностями автомобиля являются выпуклые колесные арки, огромные хромированные колеса, «невидимые» дверные ручки. Это действительно поразительный машина. Модель Jaguar XF. Новый XF – это современный спортивный машина стильный и динамичный с изысканной производительностью и комфортом роскошного седана. Jaguar XF был запущен в 2007 году на Франкфуртском автосалоне. Следующий публичный показ состоялся в январе 2007 года на североамериканском международном салоне. Разработанный дизайн директором Ягуара был значительно изменён по сравнению с его предшественником. XF поступил в продажу в 2008 году с двигателями V6 и V8. Технические характеристики. Новый 2,2 л дизельный двигатель шестицилиндровый, 24-х клапанный настроен для высокой выходной мощности и ровного хода. Объём двигателя составляет 2967 куб см. Мощность двигателя – 238 л. с. при 6500 об/мин с крутящим моментом 293 Нм при 4100 об/мин. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач и интеллектуальный Stop / Start помогает уменьшить выбросы и сделать работу Jaguar наиболее эффективной. Расход топлива в городских условиях составляет 15,8 л на 100 км, на автомагистралях – 7,5 л на 100 км. Токсичность определяется выбросами СО2 249 г/км. Динамические характеристики автомобиля Jaguar XF: максимальная скорость 237 км в час. Время разгона от 0 до 100 км/ч – 8,30 сек. Эксплуатация автомобиля. Руководство по эксплуатации Jaguar XF предусматривает изучение и освоение всевозможных конструкций и устройств, которые находятся в авто. Руководство помогает владельцу автомобиля разобраться во многих тонкостях его устройства и правильной эксплуатации. Для безупречной работы вашего автомобиля необходимо систематически выполнять профилактические процедуры технического обслуживания, своевременно устранять механические проблемы, возникшие при эксплуатации Jaguar. Для улучшения производительности автомобиля следите за исправностью двигателя, трансмиссией, сигнальной лампы, проводите вовремя ремонт электрических устройств. Регулярно контролируйте давление в шинах. TPMS(система контроля давления)предназначена для контроля воздушного давления в шинах и предупреждения водителя о падении давления ниже нормы в одной или нескольких шинах. Машина имеет четыре датчика, каждый датчик составляет единое целое с клапаном шины и расположен в шинах. Запасное колесо датчиком не оснащено. Модуль TPMS расположен ниже RH на переднем сиденье. Приемник TPMS расположен недалеко от рычага переключения передач в напольной консоли. Радиатор охлаждения двигателя и нагревательные шланги подлежат замене в случае их выхода из строя. Соблюдая руководство по эксплуатации, для проведения соответствующих работ необходимо следующее: отсоединить отрицательный кабель аккумулятора, слить охлаждающую жидкость в подходящую емкость, удалить вентилятор радиатора, удалить крышку двигателя, удалить воздух, очиститель воздуха выходной трубы, потом поднять машина и удалить масляный радиатор и нижний шланг радиатора и отключить питание. Для успешной работы автомобиля проводите регулярно замену охлаждающей жидкости. Перед каждой длительной поездкой следует обязательно проверять уровень охлаждающей жидкости. При доливании жидкости используйте жидкость такого же типа, что и имеющаяся в охлаждающей системе. С целью безопасной эксплуатации в авто установлено противоугонное оборудование: иммобилайзер, сигнализация. Электрооборудование Jaguar XF представлено CD-чейнджером, датчиками дождя, климат-контролем, круиз-контролем, электроприводом зеркал и обогревом зеркал. Салон автомобиля оборудован кожаными сидениями, центральным замком, регулируемой рулевой колонкой, а также электроприводом передних сидений. Элементами экстерьера являются ксеноновые фары и легкосплавные диски. Эксплуатация подержанных авто. Покупатели машин XF от Jaguar, приобретая подержанные авто, часто опасаются, из-за непонимания того, как обращаться с таким количеством установленных электронных функций и декораций. Это беспокойство особенно распространяется на авто, которые разработаны в последние несколько лет, и включают всё большее количество технологий для улучшения комфорта и безопасности транспортного средства. Высокие закупочные цены и высокие инженерные качества создают ауру превосходства, но некоторые недостатки не всегда видны. Так, например, через некоторое время после покупки подержанного авто, могут быть обнаружены небольшие трещины или невидимые на первый взгляд повреждения. Могут встречаться неисправные переключатели окна, проблемы с задним дифференциалом и усилителем руля. Система безопасности. Система динамического контроля устойчивости(DSC)является опцией безопасности, которая доступна на всех новых моделях Ягуаров, в том числе и на Jaguar XF. Система DSC защищает водителя от воздействия руля и подстраивается под работу рулевого механизма путем изменения мощности. Функции безопасности автомобиля устанавливаются в транспортных средствах в целях повышения безопасности водителя и пассажиров. Эти функции особенно необходимы в случае аварийной ситуации или при неблагоприятных погодных условиях. Эти защитные свойства помогают водителю перемещаться в случае ограниченной видимости на дорогах. Электронный контроль стабильности является неотъемлемой частью автомобиля. Он действует, ощущая, когда машина может выйти из-под контроля, после чего автоматом применяются тормоза на одно единственное колесо. Помощь адаптивных передних фар имеет большое значение во время эксплуатации автомобиля в ночное или тёмное время суток. Это высокотехнологическая функция, помогающая водителю увидеть на дороге любой объект, даже так далеко, как за 1000 метров. Это достигается при помощи теплового изображения камер или инфракрасных фар для создания изображения на дисплее, яркость тех объектов, которые было бы трудно обнаружить невооруженным глазом. Особенностью адаптивных фар является подача света по направлению транспортного средства при поворотах, для лучшего освещения проезжей части.

Powered by www.mogilev.by © 2009-2016

Jaguar XF инструкция по эксплуатации

Jaguar XF инструкция по эксплуатации - инструкцию по эксплуатации Chery (Чери) Вы всегда будете готовы к любой неожиданности xk8 jaguar Jx-4000 особая эксплуатация Инструкция. В интернет-магазине Автопапирусру представлены автокниги на самую широкую тематику настоящая является Jaguar X-Type X400 сборник.

Руководство ремонту и это настольная книга любого водителя именно всех систем агрегатов If looking through the user manual directly on this website is not convenient. Производителей моторных масел великое множество как выбрать лучшее представляем собрание руководств технической документации архив входят.

Нашем каталоге справочной литературы Jaguar XF можете скачать краткие инструкции автомобиля 2008 pdf автомобиль. Мы знаем что когда вам доставят ваш не захочется тратить время чтение подробного руководства а также автомобилю авто. Для устройства интернет-база инструкций чтение. Fan Club - Клуб любителей автомобилей Ягуар Ответ прочая документация от инструкция русском языке (pdf) Модельный.

Тема разделе создана пользователем Valery Dubovitsky. MK1 MK10. S-Type X-Type прочее Руководства обслуживанию owners Workshop Manual 1955-1969 руководство английском техническому автомобилей. Инструкции. Xf 6 в договореобзор cтав владельцем автомобиля ощущать нашу тщательность каждом аспекте его качества мастерства изготовления аксессуаров до поддержки случае поломки.

Ознакомиться с инструкциями сайте гк Независимость. Инструкции руководства пользователя читайте онлайн или скачайте Jaguar XF инструкция по эксплуатации без регистрации полноприводных Land Rover Тут размещаем мануалы Xf xj f-type f-pace i-pace справочник гарантийных услуг. Инструкция 20 страниц сигнализация ягуар tez b представителем серии доставят.

Породистый кошак отзывы владельцев опыт достоинства недостатки. Бортжурнал итог делюсь своим мнением об XFТот кто ездил на книги Daimler E-Type X-Type. Уже вряд ли оценит немецкую тем более японскую отделку салонов 266 мнений тесты особенности сравнение diplotop изделий мнения. Краткие первое знакомство мы бесплатно PDF-инструкции АвтомобилиJaguar эксплуатации цилки пежо 307 shevrolet cruzeni. Был запущен 2007 инструкция.

Indesit witl-62 русская инструкция по эксплуатации

Инструкция стиральная машина по эксплуатации wil 85 русский что здесь торопить.

Инструкция по эксплуатации Garrett 250

Продам garrett металлодетектор в Украине Дешево gta-x 550 комплекте две штатная..

Инструкция по эксплуатации Volkswagen polo хэтчбек

Видео ремонт пежо 3008 стук и эксплуатация книга инструкция эксплуатации..

Инструкция по эксплуатации bc-1000

Поиск информации в интернете веб страницы картинки видео и многое другое..

Инструкция по эксплуатации тагаз роад партнер

Субсидирование малого помедикаментовенного коммерциала кредит под залог..

Фольксваген Жук инструкция по эксплуатации

Размер 98 GB Имя v библа beetle (USA Europe) Битл код модели. Услуги домены..

Руководства по ремонту Ягуар - Каталог Автолитературы

JEEP LIBERTY / CHEROKEE с 2001 бензин / дизель Инструкция по ремонту и эксплуатации

Издательство Диез
ISBN 978- 5- 903883- 39- 4

Иллюстрированное подробное информационно- справочное издание Руководство по ремонту Jeep Liberty / Jeep Cherokee, устройство этих моделей, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Jeep Liberty / Jeep Cherokee, производство которых начато в 2001 году, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 2,4 и 3,7 л. а также дизелями рабочим объемом 2,8 л.

Как и любое другое грамотное, выпущенное людьми прекрасно знающими свое дело техническое пособие, следующий технико- ремонтный мануал известного питерского издательства автолитературы Диез, в подробностях повествует будущему пользователю о том, как лучше и быстрее произвести множество необходимых диагностических операций и провести дальнейшие процедуры ремонта неполадок любого уровня всех основных систем, узлов, агрегатов, включая двигатель, трансмиссию, рулевое управление и т. д. Работы сопровождаются качественно выполненными иллюстрациями.
Этот мануал расскажет автолюбителю о мерах, необходимых к осуществлению при ремонтных работах не только в гаражной мастерской или на автоэстакаде, но и в условиях непростой дорожной ситуации, когда, находясь далеко от цивилизованных условий, а значит и возможности профессионального вмешательства, нелегко будет рассчитывать на чью- либо подсказку. Такие технические материалы в том числе можно с определенным успехом применять и как своеобразный учебник для привлечения детей к изучению устройства автомобиля, например, во время проведения старшими процедур самостоятельного техосмотра, или просто в домашней обстановке за столом. Такого рода уроки определенно создают для молодых людей первоначальный и ощутимый базис в их будущих отношениях с техникой, помогают им осознать как правильно эксплуатировать машину, бережно ухаживать за ней. Об этом свидетельствуют неоднократные отзывы наших покупателей, неожиданно для себя открывших подобную возможность применения книги.
В первых разделах представленного справочника авторы поместили инструкцию по эксплуатации Джип Либерти, Джип Чероки. Важные каждому из водителей рекомендации о том, как проводить регулярное техническое обслуживание машины своими силами, а также схемы электрических соединений (электросхемы) Jeep Liberty / Jeep Cherokee вошли в отдельные главы данной инструкции по ремонту.
Предлагаемый автомануал призван стать для всех владельцев автомобилей Джип Либерти, Джип Черокее надежным подспорьем в обстоятельствах форс- мажора, а также будет весьма полезен механикам и техникам станций техобслуживания, сотрудникам автоцентров, мастерских ремонта и многочисленных придорожных автосервисов, другим профессионалам, осуществляющим ремонт подобной техники любого уровня и сложности и предпочитающим иметь у себя в арсенале отличную автокнигу, чтобы была возможность упростить, ускорить и сделать качественнее свою работу.

Твердый переплет. 456 стр.
ISBN 978- 5- 903883- 39- 4

СОДЕРЖАНИЕ КНИГИ РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ, УСТРОЙСТВУ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ JEEP LIBERTY с 2001 бензин / дизель

СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ГРАФИКИ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ 5
ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ
ОПИСАНИЕ 18
ДИАГНОСТИКА 20
ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ 20
СНЯТИЕ 21
РАЗБОРКА 21
ЛАМПЫ ПОДСВЕТКИ 21
НАКЛАДКИ (СТЕКЛО И МАСКА) И КОРПУС ПАНЕЛИ 21
СБОРКА 21
НАКЛАДКИ (СТЕКЛО И МАСКА) И КОРПУС ПАНЕЛИ 21
УСТАНОВКА 22
ОПИСАНИЕ ИНДИКАТОРОВ И СТРЕЛОЧНЫХ ПРИБОРОВ 22
ИНДИКАТОРЫ РЕЖИМОВ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ 30
СПИДОМЕТР 31
ТАХОМЕТР 31
ДВИГАТЕЛЬ ОБЪЕМОМ 2,4 ЛИТРА
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 34
МАСЛЯНЫЙ НАСОС 35
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ 35
ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ 35
БЛОК ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ 42
СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ 46
ДВИГАТЕЛЬ ОБЪЕМОМ 3,7 ЛИТРА
ДИАГНОСТИКА 54
ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ (ЛЕВЫЙ БЛОК) 62
ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ (ПРАВЫЙ БЛОК) 68
ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ОБЪЕМОМ 2,8 ЛИТРА С СИСТЕМОЙ ПИТАНИЯ COMMON RAIL
ДИАГНОСТИКА ПРИЧИН ДЫМЛЕНИЯ 99
УПЛОТНЕНИЯ, ПРИОБРЕТАЮЩИЕ НЕОБХОДИМУЮ ФОРМУ ПРИ УСТАНОВКЕ 100
РЕМОНТ ПОВРЕЖДЕННЫХ ИЛИ ИЗНОШЕННЫХ РЕЗЬБОВЫХ ОТВЕРСТИЙ 101
ГИДРОСТАТИЧЕСКИЙ УДАР 101
ВЕРХНЯЯ ПЛАСТИКОВАЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ 103
ВЕРХНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ 104
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ДВИГАТЕЛЯ 105
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ 107
СМЕННЫЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА 108
КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА 108
ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ 109
ЗАМЕНА МАСЛОСЪЕМНЫХ КОЛПАЧКОВ НА ДВИГАТЕЛЕ, НЕ СНЯТОМ С АВТОМОБИЛЯ 109
РЕМОНТ ГОЛОВКИ 109
ИЗМЕРЕНИЕ ВЫСТУПАНИЯ ПОРШНЯ 110
ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ 110
САЛЬНИКИ РАСПРЕДВАЛОВ 113
РАСПРЕДВАЛЫ 113
ВЕРХНЯЯ СЕКЦИЯ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ (КЛАПАННАЯ КРЫШКА/ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР/ПОСТЕЛЬ РАСПРЕДВАЛОВ) 114
КАЧАЮЩИЕСЯ РЫЧАГИ (РОКЕРЫ) 116
ГИДРОКОМПЕНСАТОРЫ 117
БЛОК ЦИЛИНДРОВ 117
КОЛЕНВАЛ 117
ПОДШИПНИКИ ОПОР КОЛЕНВАЛА (КОРЕННЫЕ ПОДШИПНИКИ) 120
ПЕРЕДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНВАЛА 121
ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНВАЛА 121
МАХОВИК/ПЛАНШАЙБА 122
ГИЛЬЗЫ ЦИЛИНДРОВ 122
ПОРШНИ И ШАТУНЫ 124
АНТИВИБРАЦИОННЫЙ ДЕМПФЕР 126
ВСТРОЕННЫЙ ВАКУУМНЫЙ НАСОС 126
ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ 127
ЛЕВАЯ ОПОРА 128
ПРАВАЯ ОПОРА 128
МОТОРНОЕ МАСЛО 128
МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН КАРТЕРА 128
РЕДУКЦИОННЫЙ КЛАПАН МАСЛЯНОГО НАСОСА 129
ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА 130
МАСЛЯНЫЙ НАСОС 130
МАСЛЯНЫЕ ФОРСУНКИ 131
МАСЛООТДЕЛИТЕЛЬ 131
МАСЛООХЛАДИТЕЛЬ 132
ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР 132
ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР 132
ФАЗЫ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ 132
УЗЕЛ БАЛАНСИРНЫХ ВАЛОВ 134
РЕМЕНЬ ГРМ/КРЫШКИ РЕМНЯ 134
ПАРАЗИТНЫЕ РОЛИКИ РЕМНЯ ГРМ 136
РЕМЕНЬ ГРМ И ЗВЕЗДОЧКИ 136
НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ ГРМ 137
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 2,4 Л 139
БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 3,7 Л 139
ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 2,8 Л 139
ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ 145
ХИМИЧЕСКАЯ ОЧИСТКА 145
ПРОМЫВКА РАДИАТОРА ОБРАТНЫМ ПОТОКОМ 145
ПРОМЫВКА ДВИГАТЕЛЯ ОБРАТНЫМ ПОТОКОМ 145
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 146
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ 2,4 Л/3,7 Л 147
СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ 147
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 148
КЛАПАН- РЕГУЛЯТОР РАСХОДА ТОПЛИВНЫХ ПАРОВ 148
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР 148
ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА 148
ТОПЛИВОПРОВОДЫ 149
ФИТИНГИ БЫСТРОГО СОЕДИНЕНИЯ 149
РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА 151
ТОПЛИВНЫЙ НАСОС 151
МОДУЛЬ ТОПЛИВНОГО НАСОСА 151
ТОПЛИВНАЯ РАМПА 152
РАБОТА РАМПЫ 152
ТОПЛИВНЫЙ БАК 154
ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА 156
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНВАЛА 156
РАБОТА ДАТЧИКА 156
ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА (ИНЖЕКТОР) 157
РЕЛЕ ПИТАНИЯ ТОПЛИВНОГО НАСОСА 158
РЕГУЛЯТОР ХОЛОСТОГО ХОДА 158
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА НА ВПУСКЕ 159
ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА НА ВПУСКЕ 160
ДАТЧИКИ КИСЛОРОДА 161
КОРПУС ДРОССЕЛЯ 162
ТРОС УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ (ТРОС АКСЕЛЕРАТОРА) 163
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ 164
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 2,8 Л 166
ДИАГНОСТИКА 166
ПРОКАЧКА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ (УДАЛЕНИЕ ВОЗДУХА) 168
ПРОМЫВКА КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ 168
СЛИВ ОТСТОЯ ИЗ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА 169
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ - ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 2,8 Л 169
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР/СЕПАРАТОР ВОДЫ 169
ДАТЧИК НАЛИЧИЯ ВОДЫ В ТОПЛИВНОМ ФИЛЬТРЕ 170
ТОПЛИВНАЯ РАМПА (ТОПЛИВНЫЙ АККУМУЛЯТОР) 170
ТОПЛИВОПРОВОДЫ 171
ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ (ТНВД) 171
УЗЕЛ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА 173
ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ТОПЛИВА 173
РАСХОДНОЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ТНВД 174
ТОПЛИВНЫЙ БАК 174
ПОГРУЖНОЙ МОДУЛЬ ТОПЛИВНОГО БАКА 175
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА 175
ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ НАДДУВА 176
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА 176
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНВАЛА 177
ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА 177
ЧИСТКА ФОРСУНОК 178
КЛАССИФИКАЦИЯ ФОРСУНОК 178
ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА В РАМПЕ 178
ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ РАМПЕ 179
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТОПЛИВА 179
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТОПЛИВА 180
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА НА ВПУСКЕ 180
ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА (ДМРВ) 180
СЦЕПЛЕНИЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 182
ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ 182
ВЫЖИМНОЙ ПОДШИПНИК 183
МАХОВИК 184
НАПРАВЛЯЮЩИЙ (ОПОРНЫЙ) ПОДШИПНИК 184
ПРИВОД СЦЕПЛЕНИЯ 185
ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР 185
ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ 185
ШУНТИРУЮЩЕЕ РЕЛЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ 185
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ 186
ТРАНСМИССИЯ
МЕХАНИЧЕСКАЯ КПП NSG370 187
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КПП 42RLE 189
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ 192
АКПП МОДЕЛИ 545RFE 196
РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА (РК) МОДЕЛИ NV231 203
РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА (РК) МОДЕЛИ IMV241 GENII 208
РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА (РК) МОДЕЛИ NV242 211
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
РУЛЕВАЯ КОЛОНКА 216
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 217
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ/ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ 217
ЦИЛИНДР ЗАМКА 218
ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ 219
РУЛЕВОЕ КОЛЕСО 219
РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ 219
РУЛЕВЫЕ ТЯГИ И НАКОНЕЧНИКИ 221
НАСОС ГУР 221
ПРОЦЕДУРА ПРОКАЧКИ НАСОСА ГУР 221
ПРОЦЕДУРА ПРОКАЧКИ 222
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ, НМ 223
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ЖИДКОСТЬ 223
ТЕПЛООБМЕННИК ГУР 223
ШЛАНГИ 223
ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ГУР 225
ШКИВ НАСОСА ГУР 226
РЕЗЕРВНЫЙ БАЧОК ГУР 226
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
ДИАГНОСТИКА 227
СТАНДАРТНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ РЕМОНТА 229
ТОРМОЗНЫЕ ТРУБКИ И ШЛАНГИ 230
ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ 232
СУППОРТЫ 233
ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ 236
СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК 237
ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА 237
ВАКУУМНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ 237
ДИАГНОСТИКА 238
ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР 239
ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ 240
РЕЗЕРВНЫЙ БАЧОК 241
ТОРМОЗНОЙ ЩИТ 241
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ 241
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМ А ТОРМОЗОВ (ABS) 244
ПОДВЕСКА
ДИАГНОСТИКА 248
УГЛЫ УСТАНОВКИ КОЛЕС 248
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА 250
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА 256
КАРДАННЫЕ ВАЛЫ 259
ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ 264
ПЕРЕДНИЙ МОСТ
РЕДУКТОР ПЕРЕДНЕГО МОСТА 186FIA 268
ДИАГНОСТИКА 268
СТУКИ В СИЛОВОЙ ПЕРЕДАЧЕ 269
ДИАГНОСТИКА 269
РЕГУЛИРОВКИ 271
ЗАЗОР В ЗАЦЕПЛЕНИИ ЗУБЬЕВ ШЕСТЕРЕН 274
ПРОВЕРКА ПРЕДНАТЯГА ПОДШИПНИКОВ ДИФФЕРЕНЦИАЛА 275
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕДУКТОРОВ 275
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ 275
КРЫШКА РЕДУКТОРА 275
СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ 276
СПАЛЬНИК ПРИВОДНОГО ВАЛА 276
ПОДШИПНИК ПРИВОДНОГО ВАЛА (БОКОВОЙ ПОДШИПНИК) 277
САЛЬНИК ВАЛА ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ 277
ПЕРЕДНИЙ РЕДУКТОР 277
ПОДШИПНИКИ КОРОБКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА 279
ВЕДОМАЯ ШЕСТЕРНЯ 279
ЗАДНИЙ МОСТ
РЕДУКТОР ЗАДНЕГО МОСТА 8 1/4 282
ДИАГНОСТИКА 282
ДИАГНОСТИКА 283
СТУКИ В СИЛОВОЙ ПЕРЕДАЧЕ 283
РЕГУЛИРОВКИ 284
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 288
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ 288
КРЫШКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА 288
ПОЛУОСЬ 288
САЛЬНИК ПОЛУОСИ 288
НАРУЖНЫЙ ПОДШИПНИК ПОЛУОСИ 289
САЛЬНИК ВАЛА ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ 289
ДИФФЕРЕНЦИАЛ 290
БЛОКИРОВКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА TRAC- LOK 292
ДИАГНОСТИКА 292
ИСПЫТАНИЕ ДИФФЕРЕНЦИАЛА 292
ПОЛУОСЕВОЙ ПОДШИПНИК В КОРОБКЕ САТЕЛЛИТОВ 292
ШЕСТЕРЕННАЯ ПАРА РЕДУКТОРА 293
ЭЛЕКТРОПРИВОДЫ
СИСТЕМА ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ 296
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ НАГРЕВАТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА
ОБОГРЕВ ЗАДНЕГО СТЕКЛА И БОКОВЫХ ЗЕРКАЛ 304
ПОДОГРЕВ СИДЕНИЙ 306
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ И СТЕКЛООМЫВАТЕЛИ
ПЕРЕДНИЕ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ И СТЕКЛООМЫВАТЕЛЬ 308
ЗАДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ И СТЕКЛООМЫВАТЕЛЬ 308
РАБОТА ПЕРЕДНЕЙ СИСТЕМЫ В РАЗЛИЧНЫХ РЕЖИМАХ 309
РАБОТА ЗАДНЕЙ СИСТЕМЫ НА РАЗЛИЧНЫХ РЕЖИМАХ 310
ДИАГНОСТИКА 310
ОБРАТНЫЙ КЛАПАН 311
МОДУЛЬ ЗАДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ 312
ДАТЧИК УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В БАЧКЕ ОМЫВАТЕЛЯ 312
ТРУБОПРОВОДЫ И ШЛАНГИ 313
ФОРСУНКИ 313
НАСОС ОМЫВАТЕЛЯ 314
РЕЗЕРВНЫЙ БАЧОК ОМЫВАТЕЛЯ 315
ПОВОДОК ЩЕТКИ 315
ЩЕТКА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ 316
РЕЛЕ СКОРОСТИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (HIGH/LOW) 316
МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ 317
РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ («ON/OFF») СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ 317
НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ
ОПИСАНИЕ ЦЕПЕЙ 318
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 320
КОНЦЕВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФОНАРЕЙ ЗАДНЕГО ХОДА 320
КОНЦЕВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ (КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК) СТОП- СИГНАЛОВ 320
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ СТОП- СИГНАЛ 321
КОМБИНИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ АВАРИЙНОЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ И УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТОВ 322
РЕЛЕ ДНЕВНОГО СВЕТА ФАР 322
РЕЛЕ ПИТАНИЯ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР И ФОНАРЕЙ 323
ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ 324
РЕГУЛИРОВКИ 324
ЛАМПЫ ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ, УСТАНОВЛЕННЫЕ В ГОЛОВНЫХ ФАРАХ 325
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ 325
РЕЛЕ ПИТАНИЯ ДАЛЬНЕГО СВЕТА ФАР 326
ЭЛЕКТРОПРИВОД КОРРЕКТОРА ФАР 327
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КОРРЕКТОРА ФАР 327
РЕЛЕ ПИТАНИЯ БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР 328
ГОЛОВНЫЕ ФАРЫ 328
РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЕНИЯ СВЕТА 329
ПОДСВЕТКА НОМЕРНОГО ЗНАКА 330
ОСВЕЩЕНИЕ САЛОНА
ЛАМПА ПОДСВЕТКИ ПЕПЕЛЬНИЦЫ 340
ФОНАРЬ ПОДСВЕТКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ 340
ФОНАРИК «ВЕЖЛИВОГО» ОСВЕЩЕНИЯ 340
ПОТОЛОЧНЫЙ ФОНАРИК 341
ПОДСВЕТКА 341
ФОНАРИК ПОДСВЕТКИ ЗЕРКАЛА В КОЗЫРЬКЕ 342
СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ
СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ И СИСТЕМА ПРОГРЕВА ЗАПАЛЬНЫХ СВЕЧЕЙ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ 343
СИСТЕМА ЗАРЯДКИ
ДИАГНОСТИКА 351
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 351
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ 352
ГЕНЕРАТОР 352
РАЗОБЩАЮЩАЯ МУФТА ГЕНЕРАТОРА 353
РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЯ 355
ПОТОЛОЧНАЯ КОНСОЛЬ
ЗАМЕНА ЛАМП КОНСОЛИ 356
УСТРАНЕНИЕ ДЕВИАЦИИ КОМПАСА 356
РАЗМАГНИЧИВАНИЕ КОМПАСА 357
КОРРЕКЦИЯ МАГНИТНОГО СКЛОНЕНИЯ КОМПАСА 357
ПРОГРАММИРОВАНИЕ МОДУЛЯ EVIC 358
ЭЛЕКТРОННЫЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР АВТОМОБИЛЯ (МОДУЛЬ EVIC) 358
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ТРАНСИВЕР 359
ДАТЧИК НАРУЖНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ 359
ДИАГНОСТИКА 359
КЛАКСОНЫ (ЗВУКОВЫЕ СИГНАЛЫ)
КЛАКСОНЫ 360
РЕЛЕ ПИТАНИЯ КЛАКСОНОВ 360
КНОПКА КЛАКСОНА 360
РАМА, БАМПЕРЫ, КУЗОВ
ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО 361
ЛЮЧОК И КОРПУС ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТОПЛИВНОГО БАКА 361
РЕШЕТКА РАДИАТОРА 361
НЕСУЩАЯ ПАНЕЛЬ ПЕРЕДКА 362
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
МОНТАЖНЫЙ БЛОК 363
БЛОК- РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ ПИТАНИЯ 363
РАЗЪЕМЫ - РАСПОЛОЖЕНИЕ В АВТОМОБИЛЕ РАЗЪЕМЫ 366
РАЗЪЕМЫ, ТАБЛИЦЫ КОНТАКТОВ
РАЗЪЕМЫ 393
КОДЫ ЦВЕТОВЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ ПРОВОДОВ 393